7月14日,修订后的《汽车金融公司管理办法》(以下简称《办法》)正式发布,这也是继2003年发布、2008年修订后,为引导汽车金融公司依法合规经营和持续稳健运行,监管部门再次对《汽车金融公司管理办法》进行修订。
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“中国汽车产业正进入承前启后、深化转型的重要战略时期,《办法》的修订可谓恰逢其时,意义重大。”来自汽车金融行业的从业人士表示。
过去15年间,国内汽车市场、汽车金融市场、汽车金融公司的业务规模和竞争格局都发生了较大变化。《办法》更符合当下汽车行业的实际需要和汽车金融公司的内在诉求。业内人士表示:“《办法》非常全面、专业和务实。”
从汽车金融公司从业人士的反馈来看,《办法》为汽车金融行业更有力地支持中国汽车产业发展、打造专业能力和提升自身治理水平指明了方向。
重点关注新增内容
汽车金融公司已成为汽车销售市场的主要金融支持力量。中国银行业协会数据显示,截至2022年底,全国25家汽车金融公司零售贷款车辆655.44万辆,其中,新车贷款车辆600.91万辆,占2022年我国汽车销量的22.37%。
随着新的生产方式和服务方式的出现,汽车销售不再只是一次性的产品销售,已经逐渐转变为持续性的汽车生态圈服务,汽车售后和衍生消费成为主要的利润增长点和汽车市场可持续发展的重要推动力。《办法》发布后,有关金融服务范围的调整引起了业内机构的广泛讨论。
“《办法》围绕新阶段的市场格局变化和新增长领域,调整了汽车金融公司的业务范围,包括加大汽车售后市场的金融支持、增加售后服务商的金融服务类型、多维度加大对当前和未来汽车市场发展的金融支持力度。”上汽通用汽车金融相关负责人日前在接受《金融时报》记者采访时表示。
具体到政策细则上,《办法》提出,汽车金融公司可接受汽车经销商和售后服务商贷款保证金和承租人汽车租赁保证金;从事汽车经销商和汽车售后服务商贷款业务,包括库存采购、展厅建设、零配件和维修设备购买等贷款。
业内人士表示,《办法》新增的公司治理和内部控制、风险管理两个章节,是汽车金融公司最为关心的部分。
从内容来看,《办法》对公司治理、合规管理、内部控制、数据治理、信息披露、信息科技风险管理、消费者权益保护等各方面都提出了全面且有针对性的要求。
“我们对消费者权益保护相关要求非常关注。”上汽通用汽车金融相关负责人告诉《金融时报》记者:“公司近期将风险管理委员会更名为风险管理和消费者权益保护委员会,以进一步提高董事会对消保工作的履职监督职能。同时,通过加强业务全流程管理、培育消保文化等措施,全方位、多层次、系统性推进消费者权益保护工作。”
以科技为发展赋能
当前,随着汽车产业“新四化”向纵深发展,汽车金融公司积极迎接科技变革,以科技创新为发展赋能,推动汽车金融产品和服务的数智化升级。
《办法》要求,汽车金融公司应当建立与信息系统运行管理模式相匹配的信息科技风险管理体系,强化网络安全、数据安全、业务连续性、外包等领域的风险防控,保障信息系统安全、稳定运行。
围绕信息科技建设,汽车金融公司需将服务实体经济作为出发点,将实现业务价值作为落脚点,将推进技术革新作为支撑点,在积极推动自身数字化转型的同时,牢固树立风险意识和责任意识,坚守底线思维,筑牢汽车金融发展的安全屏障。
围绕人、车、场景,业内各家汽车金融公司已经启动了数字化转型的相关实践,逐步向生态、科技及综合服务提供商方向创新发展。按照监管政策导向,汽车金融公司是否做好了准备?
记者从上汽通用汽车金融了解到,其已将信息科技风险纳入全面风险管理体系,继续确保信息科技风险“三道防线”机制有效运行;通过组织和制度建设,健全网络安全和数据安全保障体系。
中国银行业协会发布的《中国汽车金融公司行业发展报告(2022)》提出,汽车金融公司要练好内功、审慎经营,始终将内控合规与风险管理作为可持续健康发展的基石,利用数字化技术全面赋能汽车金融服务体系重构,提升运营效率和风控水平,并加强行业的交流互通,提高整体风险防范能力。
对行业发展影响深远
《办法》将于8月11日起施行,将对推动汽车金融乃至汽车行业的高质量发展产生深远影响。
未来,国内新车市场将迎来转型升级关键期。面对挑战和机遇,为更好服务实体经济、支持汽车产业良性发展,汽车金融公司唯有通过深化改革、不断创新,实现自身的高质量发展,才能为实体经济提供更强有力的支持。
“汽车行业作为国民经济的支柱产业,具有大投资、长周期和慢回报的特点,如何穿越经济周期,实现汽车生产和流通领域的稳定,是关系到汽车行业长期稳健发展的关键因素。”上汽通用汽车金融相关负责人表示,“在汽车行业高速增长期,汽车金融市场快速发展,在汽车行业面临更大挑战和机遇的时候,汽车金融公司更应该挺身而出,对推动产业升级和发展、支持供给侧结构性改革发挥更加积极的作用。”
围绕《办法》相关要求,汽车金融公司已经开始行动。有从业人士向记者表示:“公司正推动落实新的监管要求,审慎拓展新业务,做好风险防控。”
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7月14日,修订后的《汽车金融公司管理办法》正式发布,。
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