8月,随着稳经济一揽子政策和接续政策措施有效落实,政策效能加快释放,国民经济保持良好发展态势,各项指标持续向好。从上市险企保费数据来看,今年前8个月,5家A股上市险企保费收入全部实现正增长。
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具体看,中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险分别实现保费收入5054亿元、4524.61亿元、5427.48亿元、2909.42亿元和1210.96亿元,同比增速分别为0.22%、9.89%、2.06%、7.13%和1.81%。 此外,中国太平在港交所发布公告,前8个月实现保费收入1344.47亿元。
寿险增长承压
数据显示,今年前8个月,5家A股上市险企中仅平安人寿保费收入负增长,人保寿险以7.32%的增幅领先。其中,人保寿险、平安人寿、太保寿险保费收入分别为782.83亿元、3237.52亿元、1729.56亿元,同比增幅分别为7.32%、-2.51%、3.95%。
然而,8月单月的寿险保费数据并不乐观。除中国人寿当月同比增长1.1%,实现正增长之外,其余几家公司均在正值之下。统计显示,8月单月原保费同比按序依次排名为:中国人寿1.1%、平安人寿-2.5%、太保人寿-11.7%、新华保险-1.2%、人保寿险-51.8%。尽管中国人寿实现微增长,但其增速回落12.6个百分点。平安人寿、人保寿险降幅分别扩大0.1%和51.8%,而太保寿险和新华保险增速则由正转负。
海通国际分析团队认为,上市险企寿险公司8月保费较7月保费增速转负,是由于部分险企趸交规模收缩以及个别保单退保、到期等原因导致的短期波动,预计大部分险企新单保费仍能延续改善趋势。
对于8月单月原保费收入降幅较大,人保寿险并无正面回应。但从今年上半年业绩单来看,人保寿险业务仅实现33.58亿元的净利润,同比减少25.1%。显然,就中国人保而言,寿险业务成为发展中的挑战和压力。
但从今年以来的数据来看,人保寿险今年在寿险业务上表现却非常抢眼。数据显示,今年以来,人保寿险转型已取得一定阶段性成果,公司加强渠道专业化建设,不断夯实经营基础,业务发展保持平稳。截至7月底,人保寿险实现规模保费819.5亿元,同比增长15%,增速居于5家寿险公司首位。
从新单业务来看,今年1月至7月,人保寿险的长险首年期交业务同比下降1.8%,其中7月单月人保寿险的长险首年期交业务同比下跌6.0%。半年报显示,今年上半年,人保寿险新业务价值14.93亿元,同比下降38.1%。
申万宏源研究团队认为,太保人寿负增长主要受保单到期续期保费下降影响,预计新单保费及期交业务持续回暖。人保寿险下降明显则由于其寿险部分保费口径重述使得当月新单为负,影响保费增长。
变革与重塑
寿险行业面临的压力,来自改革的阵痛。人力、新单、价值保费是影响寿险公司经营的核心指标。作为寿险业的核心渠道,个险代理人模式经过20余年的快速发展已经走到了传统红利的尽头。险企近两年不断加强对代理人队伍的改革,清理队伍中部分产能较低、能力较弱的人力。目前,寿险仍处于转型深化阶段,代理人队伍转型成效是关键。
数据显示,2020年,全国代理人净流出70万人,总人数规模达842.8万人;2021年底,全国保险公司在保险中介监管信息系统执业登记的销售人员为641.9万人,较2020年净减少200万人左右。今年以来,代理人数量仍在下滑,5家寿险公司上半年个险人力累计减少49.6万人。
代理人数量虽然在下滑,但是代理人产能却在提高。新华保险副总裁于志刚表示,从今年看,基本上行业已开始从单产品为主,转向产品多元化发展,产品方面基本见底。接下来就是伴随产品转向而进行的队伍重塑,寿险行业的恢复和转型至少还需要两年时间。
太保寿险总经理蔡强则表示,整个寿险业尤其是个险渠道的供给侧转型上,核心就是专业化的改变。太保寿险从去年开始完全是坚决按照银保监会所强调的“清除三虚”的方针,清除掉虚假人力、虚假保单、虚假架构。
人保寿险总经理肖建友认为,寿险改革要从业务模式创新和管理模式变革两方面出发。一方面,要优化供给,满足消费者多样化需求,创新销售模式;另一方面,要推进市场化改革管理模式,重建组织架构。
财险增长强劲
从上市险企来看,8月单月上市险企财险业务保持良好势头,“老三家”业绩收入良好,保费增长速度均超过9.8%,平安财险和太保财险保费收入增速达两位数。
具体来看,今年前8月,人保财险、平安财险和太保财险实现保费收入分别为3402.47亿元、1953.48亿元和1179.86亿元,同比增幅分别为9.8%、11.6%、12.2%。8月单月保费同比分别增长8.8%、16.3%、13.1%。
人保财险保费收入仍在财险业“老三家”中稳居第一。人保财险取得这样的业绩,得益于车险业务所展现出的头部险企优势以及自身通过优化定价模型、加强风险筛选及精细化费用投放等措施压降综合成本率。年中报告显示,人保财险的车险业务实现原保险保费收入1288.08亿元,同比增长6.7%;综合成本率95.4%,同比下降1.3个百分点;承保利润56.86亿元,同比增长44.9%。
申万宏源证券分析师许旖珊认为,人保财险车险增速持续走高主要得益于购置税优惠和地方促进消费政策推动8月新车销量同比增长32%,其中新能源车销量同比增长107%。预计随汽车销量增长及新能源车渗透率提升,全年累计增速将回升至8%。而意健险和责任险额持续回暖,助力非车业务稳定增长。
东方证券研究团队同样认为,各地刺激汽车消费政策的出台将推动新车销量逐步恢复,经济环境修复利于综合成本率改善。
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